２００９年７月１０

今回、羽田からはエア・ドゥを利用です。

片道￥１１０００とまずまずのお値段ですし、ちゃんと飲み物サービスもあります。ただ6:40発！と早い。
機内販売も面白い物があります。http://www.airdo.jp/flight/service/shop.html
朝っぱらの8:30にはすでに千歳空港に降り立ち、千歳～札幌のキップに加え、ふらの・びえいフリーキップを購入。
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/c_3.html#furanobiei
このキップ便利なんです。4日間富良野付近は乗り放題！そして1回だけ札幌往復もできます。さらにフリーエリア内の特急は自由席が利用できます。

ということで、フリーエリア内の旭川に宿を取り、荷物を置いて身軽になったところで以前から行きたかった美瑛観光をしてきました。↑ケンとメリーの木

美瑛駅に着いたら腹ごしらえ。近くにある道の駅で「美瑛名物＝カレーつけ麺」を堪能。そして牛乳つき（結構濃くておいしかった）　ええ～っっ！！

なんと！このフリーキップを持っていると、バスで1時間、丘を巡る旅がタダで利用できます（要予約）
奥さん！タダですよタダ！もちろんバスガイド付ですよ！ダンナさん！http://www.jrhokkaido.co.jp/travel/furano_sum/bus03.html

セブンスターの木－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

駅に着いたら周りは丘なんですよ！ワクワクしますよね。　　鉄ですから。

さて、バスツアーの後は中富良野のファームトミタへ行ってみました。　美瑛から普通列車で移動します。

この車両ワイパーに何か書いてあるような気がします。　ホラ！Ｍ☆ＭＡＹＵＭＩもビックリ！　きっとヘッドライトも…

花と女性、合いますね（ってことにしておきますね）　　　　　　　　　　　　　でも足元はこんなんですね～（さすがS-MAYUMI）

ラベンダーの季節は数週早かった感じですが、ラベンダーでもファームトミタはさまざまな種類があり、きれいな畑もありましたよ！　観光ですから♪

ファームトミタの近くの臨時駅「ラベンダー畑」に停まるのでそこからノロッコ号で旭川まで戻ります。

車内はこんな感じ。私たちが乗ったのは貨車改造なのでシートはベンチ。

ラリー観戦に来たはずなのですが・・・　　　　　　　　　　車内の売店で買ってみました。
いつものラリー観戦とどこが違いますか？

２００９年７月１１

次の日は、旭川からまたそのまま富良野線で富良野まで行けばいいものの、いったん滝川まで戻り、
根室本線経由フラノラベンダーエクスプレスに乗ってみました。
私の同級生が運転をしているので半強制ってウワサもあります。（この車両、運転席は客席の上なんですが、体育座り状態でキツイらしい）
さらに、イチバン前の席が空いていたので指定券を購入！（でも、それ以外はご存知の通りフリー区間ですのでそのままのキップで利用できます）

雨だったので展望良好・・・ではないですし、窓が曇るのでデフロスタで暑いのなんの。でも充分楽しめました。鹿も出ました。

富良野駅に到着。雨だったので写真はありませんが、乗り換えに時間があるので
ジュディーさんご指名の「フラノデリス」http://furanodelice.le-nord.com/へ。
任務を遂行ののち、駅へ戻りました。雨だったのと、タクシーを待たせていたので、ゆっくり堪能できませんでしたので、
次回は車で来たいと思います。
次回のために：このキップなら３日前に予約すればレンタカーがなんと＋￥４０００/日で借りられるんです！
しかも旭川・美瑛・富良野で乗り捨てOK！（JR北海道の窓口で取らなくてはならないなど条件はありますが）

友人ともここでお別れ。彼は折り返し夕方のラベンダーエクスプレスを運転。この先は普通列車で３時間、帯広を目指します。
ちなみにこの列車、朝通った滝川発なので、私たちを追っかけてきた形になります。
そして終着は釧路という日本一長い距離を走る普通列車なんだって。

で、旅にはビールがつきものですよね～１両に客５人くらいなので、ボックスシート貸しきりです。
北海道２日目なのに、すでにもう倍くらい滞在している感じでした。
この後、帯広で相方に拾ってもらい皆様と合流となったワケです。
　　　　　　　で、このキップのフリー区間の端からの乗り越しなので、帯広までわずか￥１６００追加ってのも安いと思います。
ラリー好きには鉄が多い。←（正）

はい！ということで、よい子の皆さ～ん、ここから本当のラリホですよ～。ヽ(^◇^;)ノ

２００９年７月１０日　セレモニアルスタート＆ＳＳ１
カマチョー＆S-MAYUMIはデイ１の午後から帯広に入りました。
サービスでは各選手がそろそろギャラリー向けに何かやり始めようかな～という雰囲気です。

お約束、知っている選手のところを覗きに行きます。
勝田選手は注目の「さやかちゃん」との組み合わせ。さぁ楽しみですね。

東京ラリーでは炎上だったヤナさまですが、今回はどうなることやら？
エンジンは急いで載せ換えたそうです。そして合羽にサインをもらう変な人。

救世主＝富沢くん、カマキョウセンセなどなどイヂッてセレモニアルスタートに向かいます。

ヤナさまは「悔しいです！」って言っているわけではありません。
注：クルマに手が掛かっているのは、サイドブレーキがかからない？ので一生懸命引っ張っています。

そして今回注目のEmma選手などなど。

その後のSS１、アジパシ選手は出走順が逆なので、コディ組、エマ組がギャラステに覗きに来ていました。
ちょうどそこにカメラマン？Ｍ夫妻が！ということで撮ってもらいました。Ｍダンナさま＞ありがとうでした。

２００９年７月１１日　ディ１

デイ２は陸別。到着したときはすでに始まっちゃってましたので、アジパシ選手はフィニッシュ付近でウダウダと見ました。
（ウダウダ具合はジュディーさんのレポ参照）

全日本出走の間に少し時間があるのでギャラステに移動。相方さんと近いところにいたので、
同じようなボキャブラリーの無い写真でスミマセン。

そして、隣の妹サービスに移動。ヤナ様はイマイチなのでしょうか？

ノリさんは「妹サービスで、スキンシップを図ります」

ココだけの話、その後「兄サービス」もしていましたよ。

冬彦さんのところはゴトーハンドのサービスです。（後藤氏自称＝油谷サービスとのことです・・・知る人ぞ知る！？）

その高橋選手本人はこれ、薬飲んでいたんですよね。だいじょうぶかな～？

積車に載せられてきた＃２１カワナ車は鹿と当たったのかな？少々血のりのような(*_*;

アジパシ勢を送り出したら陸別ともお別れ。今回は1本目と2本目のインターバルが短かったので、長居した気がしません。
（半分車の中で寝ていたというのもありますが）
ちなみにS-MAYUMIも同じ感想。ただこちらは、ギャラステで酒を飲んでいないからだそうです。

帯広に帰る前にリエゾンです。（詳しくはジュディーさんレポを）　オイッ！

00カーのドライバーがカワイイ（by奥様方）ということで、いつもはカメラをあまり向けないのですが、
今回は気にしてシャッターを押しているような気がします。

そうそう、相方の牛呼びをまだ生で見ていないので、やってもらいました！

確かに楽しそうに寄ってきますね。遠くの方の奴だって足取りも軽やかです。

改めて近くで見ると1頭1頭顔のつくりや表情がちがってかわいいもんですね。

でも、食べたら美味しいんでしょうね～♪

で、帯広に移動、スーパーＳＳを観戦です。

ジュディーさんがワインをかっくらっている間に（こちらはお待ちだろうから、そろそろ行かなきゃと思って）
ＣＵＳＣＯテントに移動。ヤナ様はアジパシの番組の取材のようです。写真はブレてしまいましたが、
もう「誰か助けて～」と言わんばかり顔がそっぽ向いてます。今回も英語で突っ込まれてるのかな？？？
日本のメディアさんはこの通り普通なんですけどね・・・。